Verricelli elettrici: elimina la fatica dalla macinazione

Rupert Holmes esamina i verricelli elettrici e le maniglie dei verricelli elettrici

WinchRite è la maniglia elettrica tutto in uno più conveniente. Prezzo: £ 650 Contatto: winchhandle.com

Verricelli elettrici e manovelle per verricelli elettrici

La vela può essere un'attività molto fisica, anche per coloro che cercano la navigazione tranquilla.

Molti proprietari di barche ritengono che arrivi il momento in cui è sensato aggiungere qualche tipo di assistenza con il verricello.

Oltre al fattore comodità, ciò comporta anche un beneficio per la salute: gli attacchi di cuore sono più comuni di quanto generalmente si pensi dopo un vigoroso periodo di sollevamento con il verricello.

L'assistenza elettrica può quindi essere un vantaggio per chi ha barche di poco più di 30 piedi se hanno grandi genoa sovrapposti; è un problema minore per le imbarcazioni più recenti che tendono ad avere fiocchi non sovrapposti le cui scotte richiedono uno sforzo molto minore per avvolgere.

Kit di conversione elettrica per verricello Lewmar Ocean. Prezzo: da circa £ 2.000 Contatto: lewmar.com

Man mano che le barche diventano più grandi, aumenta anche lo sforzo richiesto per issare la randa, quindi anche i verricelli elettrici della drizza possono avere senso.

Tuttavia, sono incredibilmente costosi, anche se sei abbastanza fortunato da avere verricelli esistenti dotati di kit di conversione come la serie Ocean di Lewmar e la maggior parte dei verricelli Harken successivi al 1999.

A meno che non si opti per un verricello elettrico compatto come l'E40i di Seldén (£ 2.900) o l'Unipower 900 di Harken (£ 3.750), dove il motore è almeno parzialmente all'interno del tamburo, un verricello elettrico ridurrà anche l'altezza libera sottostante e il cambio/motore richiederà boxe.

Lo svantaggio di questi due modelli è che il loro formato compatto influisce sul funzionamento manuale: nel caso del verricello Seldén ciò non è affatto possibile, anche in caso di interruzione di corrente, mentre quello di Harken è solo a velocità singola.

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Vale sempre la pena considerare se un percorso diverso produrrà un risultato simile al montaggio di argani elettrici, ma a un prezzo inferiore e con effetti collaterali potenzialmente benefici.

Se issare la randa richiede molto sforzo, verificare che le slitte siano abbinate alla scanalatura dell'inferitura.

Anche un paio di schizzi di lubrificante a base di Teflon o silicone possono fare un'enorme differenza.

EWINCHER 2. Prezzo: £ 2.066 Contatto: ewincher.com

Molti yacht da crociera hanno drizze che escono alla base dell'albero, ma non è un lavoro difficile fare un'uscita per la cima più in alto sull'albero che consenta di utilizzare il peso corporeo per "sbattere" la vela in alto.

I binari dell'albero con cuscinetti a rulli di alta qualità costano molto meno dei verricelli elettrici e fanno un'enorme differenza nella manovrabilità delle vele.

Puoi anche ammainare la randa con il vento a poppa.

Verricello elettrico compatto SeldÉn E40i. Prezzo: £ 2.900. Contatto: seldenmast.com

Quando si tratta di cazzare una vela di prua durante la navigazione di bolina stretta, un timone accurato e un buon tempismo (o una mano abile sui pulsanti del pilota) significano che puoi orzare di 15° dopo una virata per tirare dentro la maggior parte della scotta a mano.

Se non riesci a farlo completamente, poggia circa 15° sotto la tua solita rotta di bolina stretta per aumentare la velocità, quindi orza di nuovo: questo ti consentirà di caricare il winch con il minimo sforzo.

Questa tecnica funziona con la più ampia varietà di barche immaginabile.

Se è necessaria l'assistenza elettrica, l'opzione di gran lunga più economica e semplice è l'iWinch.

Questo piccolo accessorio, che costa meno di £ 50, consente di collegare un trapano elettrico senza fili a qualsiasi argano convenzionale.

Anche se non si tratta di un allestimento completamente impermeabile, può essere una buona soluzione per un uso occasionale o per un verricello a drizza protetto da uno sprayhood.